VCS
VCS
Sammlung aller Landingpages von Kampagnen, gesammelt auf einem Hauptartikel für eine schnellere und geordnete Übersicht.
Kampagne: VCS Teile-Schnittstellen
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| Teilebestellung direkt aus WERBAS//KSR VCS: So funktionieren die Lieferanten-Schnittstellen |
partslink24, Partslift und Innovation Parts direkt in VCS – bestellen Sie Ersatzteile ohne Medienbruch direkt aus dem Werkstattauftrag. |
Kampagne: Innovation Parts
| Titel | Beschreibung |
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| WERBAS//KSR VCS als zentrales System für wachsende K&L-Betriebe | WERBAS//KSR VCS ist das zentrale System für Karosserie-, Lack- und Schadenbetriebe mit wachsender Struktur. Für Werkstatt, Büro, Teileprozess, Planung, Kundenkommunikation und Geschäftsführung. |
| Titel | Beschreibung |
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| Teilebeschaffung und Teilebestellprozesse direkt im Auftrag ausführen | WERBAS//KSR VCS verbindet Teilebeschaffung, Teilebestellprozesse, Lieferantenschnittstellen, Wareneingang, Lager und Auftrag. Für K&L- und Schadenbetriebe mit wachsender Struktur. |
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Wachstum im K&L-Betrieb richtig einordnen |
Hohe Auslastung, steigende Ersatzteilpreise und digitale Kundenerwartungen erhöhen den Druck auf K&L- und Schadenbetriebe. Diese Seite zeigt, wo Einzellösungen an Grenzen kommen. |
| Titel | Beschreibung |
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| Planung, Kapazität und Auslastung unter einem Dach | WERBAS//KSR VCS unterstützt Planung, Kapazitäten, Auslastung, Werkstattkalender, Plantafel, Ersatzwagen, Auftragssteuerung und Zeiterfassung in K&L- und Schadenbetrieben. |
| Titel | Beschreibung |
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| Effiziente Teilebeschaffung beginnt mit einem strukturierten Prozess | Effiziente Teilebeschaffung beginnt mit einem strukturierten Prozess, der Transparenz schafft und Ihr Werkstattmanagement unterstützt. |
| Titel | Beschreibung |
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| Neue Teile-Schnittstelle zu Innovation Group Parts in der Pilotphase | Gute Nachrichten: Die Innovation Group Parts-Anbindung von WERBAS//KSR VCS ist jetzt in der Pilotphase! Erfahren Sie mehr in unserem Artikel. |
Dritte Generation, 75 Jahre Betrieb, Karosserie, Lack und Mechanik unter einem Dach. Und zwei Kalender, die bei kombinierten Aufträgen nie ganz zusammenfanden. Für Klaus Menhofer, Geschäftsführer des Menhofer KFZ-Reparaturzentrums, war das lange gelebter Alltag: Sobald ein Auftrag Karosserie und Mechanik berührte, musste jede Verschiebung an drei, vier Stellen nachgezogen werden. Mit WERBAS//KSR VCS und RMA 1.13 laufen beide Welten jetzt in einem System zusammen. Was sich dadurch im Werkstattalltag ändert, lesen Sie hier.
Seit dem Tag, an dem er im Betrieb angefangen hat. So lange hatte der Mechanikmeister bei Menhofer sich diese eine Verbindung gewünscht: dass Karosserie, Lack und Mechanik nicht in getrennten Planungswelten leben, sondern in einer. Mit RMA 1.13 ist sie da. Kapazitiv über Wochen geplante K&L-Aufträge und tagesgenau terminierte Mechanikarbeiten laufen jetzt in einem System, ohne dass eine Seite ihre Arbeitslogik aufgibt.
Zeiterfassung in der Werkstatt lebt von den Ausnahmen: der Arzttermin am Vormittag, die Frühschicht mit knapper Pause, der regionale Feiertag, den nur ein Standort hat. Das TCS-Modul in WERBAS//KSR VCS bekommt für diese Fälle neue Funktionen. Sie machen den Alltag von Werkstattleitung und Backoffice spürbar leichter.