Die neue Bosch WOM Connect Schnittstelle ist da!

Dritte Generation, 75 Jahre Betrieb, Karosserie, Lack und Mechanik unter einem Dach. Und zwei Kalender, die bei kombinierten Aufträgen nie ganz zusammenfanden. Für Klaus Menhofer, Geschäftsführer des Menhofer KFZ-Reparaturzentrums, war das lange gelebter Alltag: Sobald ein Auftrag Karosserie und Mechanik berührte, musste jede Verschiebung an drei, vier Stellen nachgezogen werden. Mit WERBAS//KSR VCS und RMA 1.13 laufen beide Welten jetzt in einem System zusammen. Was sich dadurch im Werkstattalltag ändert, lesen Sie hier. 

Seit dem Tag, an dem er im Betrieb angefangen hat. So lange hatte der Mechanikmeister bei Menhofer sich diese eine Verbindung gewünscht: dass Karosserie, Lack und Mechanik nicht in getrennten Planungswelten leben, sondern in einer. Mit RMA 1.13 ist sie da. Kapazitiv über Wochen geplante K&L-Aufträge und tagesgenau terminierte Mechanikarbeiten laufen jetzt in einem System, ohne dass eine Seite ihre Arbeitslogik aufgibt.

Zeiterfassung in der Werkstatt lebt von den Ausnahmen: der Arzttermin am Vormittag, die Frühschicht mit knapper Pause, der regionale Feiertag, den nur ein Standort hat. Das TCS-Modul in WERBAS//KSR VCS bekommt für diese Fälle neue Funktionen. Sie machen den Alltag von Werkstattleitung und Backoffice spürbar leichter.