Seit dem Tag, an dem er im Betrieb angefangen hat. So lange hatte der Mechanikmeister bei Menhofer sich diese eine Verbindung gewünscht: dass Karosserie, Lack und Mechanik nicht in getrennten Planungswelten leben, sondern in einer. Mit RMA 1.13 ist sie da. Kapazitiv über Wochen geplante K&L-Aufträge und tagesgenau terminierte Mechanikarbeiten laufen jetzt in einem System, ohne dass eine Seite ihre Arbeitslogik aufgibt.
Für wen lohnt sich der neue Ressourcenmanager von WERBAS//KSR VCS?
Grundsätzlich für alle KFZ-Betriebe, die heute noch zwischen mehreren Kalendern und Aufgabenlisten wechseln, um denselben Auftrag zu steuern. Und für alle, bei denen jede Terminverschiebung an drei, vier Stellen nachgezogen werden muss. Von daher, ist der Ressourcenmanager ein großer Sprung nach vorne vor allem für:
- Betriebe mit K&L und Mechanik unter einem Dach
- K&L-Fachbetriebe, die den Schritt in die Mechanik planen
- Werkstätten mit wechselnden Prioritäten und kurzfristigen Änderungen
Die drei Änderungen, die den Werkstattalltag verändern
2. Prioritäten sichtbar in die Werkstattplanung heben
Kommt eine dringende Lackvorbereitung dazwischen, wird sie in der Mitarbeiterplantafel nach vorne geholt und erscheint im MobileWorker rot. Prioritäten werden nicht mehr zugerufen, sondern stehen dort, wo gearbeitet wird.
→ Wie die neue Priorisierungslogik im RMA funktioniert
3. Der neue Gesamtblick über den Kalender
Alle Termine, Kapazitäten und Auslastungen auf einer Ebene. Krankmeldungen, Teileengpässe, verschobene Abholtermine – Werkstattleitung und Disposition sehen früher, wo es klemmt.
→ Die neue Kalendergesamtansicht im RMA
Der ehrlichste Test für einE Werkstatt-SOFTWARE ist nicht, was das System neu kann. Es ist, welche Sätze im Betrieb aufhören.
„Hast du den Termin auch im anderen Kalender geändert?“
Nein, muss ich nicht mehr. Zwei, drei Klicks, und die Verschiebung ist in jeder Übersicht und für alle Abteilungen sichtbar.
„Wo steht der Auftrag denn jetzt, in ‚Meine Termine' oder in RMA?"
In der Aufgabenliste. Nur da.
„Das ist dringend, kannst du es bitte vorziehen?“
Nicht mehr nötig, die Aufgabe ist bereits rot hervorgehoben, im MobileWorker.
„Anton ist krank, kannst du ihn rausnehmen?“
Schon passiert. TCS hat's übernommen.
„Warum ist der Termin was anderes als die Aufgabe?“
Die Frage stellt sich gar nicht mehr.
Aus der Praxis: Menhofer KFZ-Reparaturzentrum
Der Familienbetrieb aus Pfronten – dritte Generation, K&L plus Mechanik – gehört zu den ersten Betrieben, die RMA 1.13 produktiv einsetzen. Wirtschaftlich spürbar wird die klarere Prozessführung dort, wo Zusatzleistungen wie Farbangleich oder Steinschlagschutz früher untergingen. Klaus Menhofer schätzt: Unvollständig dokumentierte Zusatzarbeiten kosten schnell 1.000 Euro pro Woche. Werden sie erfasst, werden sie abgerechnet.
„Was vorher an drei, vier verschiedenen Stellen manuell nachgezogen werden musste, geht jetzt mit zwei, drei Klicks. Das klingt nach einer Kleinigkeit, aber wenn das täglich passiert, ist es ein echter Unterschied im Werkstattalltag."
- Klaus Menhofer, Geschäftsführer der Menhofer KFZ-Reparaturzentrum GmbH
Was der RMA 1.13 bewegt, sieht man am besten am Beispiel Ihres Betriebs.
Ein neues Software-Update ist immer ein Moment, in dem viel gleichzeitig in Bewegung kommt. Neue Möglichkeiten öffnen sich, Abläufe verändern sich und Ihr Team steht vor der Frage, wie sich das im Alltag am besten umsetzen lässt.
Wir begleiten Sie bei der Einführung von RMA 1.13, unterstützen Ihr Team mit passenden Schulungsangeboten und helfen Ihnen dabei, die neuen Möglichkeiten sicher in Ihre Werkstattprozesse zu übernehmen.
Häufige Fragen zum Ressourcenmanager